Der schwarze Käfer steht auf neuwertigen Porsche-Boxter-Felgen (vom Porschehändler Techart), vorne 6J, hinten 7J mit neuen Reifen der Größe 205/55-16 (vorne) und 225/50-16 (hinten) sowie Spurverbreiterungen von 10 mm vorne und 20 mm hinten. Die 50 mm tiefer gelegte Federung übernehmen vorne über zehn Stufen einstellbare Spaxdämpfer mit Tafel-Federn. Die Domlager sind neu, Federbeine sind aufgearbeitet und lackiert. Hinten arbeiten Billsteindämpfer und - wegen des höheren Motorgewichts - verstärkte Drehstäbe vom Porsche 944. Das ganze ist tiefer gelegt durch die Einstellung der Drehstäbe. Alle Querlenkerbuchsen, Stabi-Buchsen und die hinteren Drehstablagerungen sind durch Uretanlager erneuert worden. Schließlich habe ich das Fahrgestell noch auf Zahstangenlenkung umgebaut.